あまりに有名で写真や映像では何回も見たことがあるピサの斜塔ですが、実物を見た瞬間、その言葉を発しないわけにはいきませんでした。ここでは塔を支えるポーズで写真を撮るのが定番。
傾き度合いを感じるには実際に登るのがベストでしょう。一時期閉鎖されていたようですが、今は頂上まで歩いて登ることもできます。ただし、人がたくさん登ると倒れてしまう可能性があるせいで(?)人数制限あり。ハイシーズンは予約するといいかもしれません。インターネットで簡単にできます。お値段は１５ユーロ＋手数料２ユーロ。
http://www.opapisa.it/
以上、Ｗ杯もイタリアが優勝したということで、ひざびさのイタリアねたでした。
(2005年12月26日)
気分を取り直してイタリアねたに戻ります。
アドリア海のラグーナの上に築かれた町、ヴェネチア。この街の感想を一言で表現するのはとても難しいですね。
車が一切入れないこの島の人々の生活道路は運河。島内を大小の運河が縦横に走っています。玄関が運河に面している家もたくさんあるくらい。
陸地部分は所狭しと古い建物が立ち並び、迷路のような細い路地を歩いていると、まるで中世にタイムスリップしたような気分になることも。その町並みとアドリア海の青さが調和すると何とも言えない美しさを見せてくれます。
名物のゴンドラにも乗ろうと思っていたのですが、庶民の足、ヴァポレット（水上路線バス）の各駅停車に乗って、デッキで景色を眺めていたらそれで満足してしまいました。
ヴェネチアの楽しみ方は、何をするというよりはその雰囲気自体を楽しむのが正解かな。
（2006年4月29日）
ミラノで唯一やったこと、それは、サンタ・マリア・デッレ・グラツィエ修道院の食堂の壁画として描かれた、レオナルド・ダ・ヴィンチの「最後の晩餐」の見学です。現在は写真撮影不可のため、教会外観の写真で失礼。
絵の解説は、リンク先のWikipediaが詳しいのでそちらに譲りますが、実物を見ることでさらに興味が沸いてきた今日この頃。
なお、見学ツアーのチケットは完全予約制なのでご注意ください。
（2005年5月8日）
ブダペストからアリタリア航空でミラノに向かいました。
ミラノ マルペンサ空港到着時の一コマ。
降り口は、機体の真後ろ。まるで排泄物のように地上に降り立ちましたとさ（お食事中の方ごめんなさい）。
（2005年5月7日）
初めてのイタリアはトリノでした。
オリンピック開幕まですでに一年を切っているというのに、空港は拡張工事の真っ最中。人もまばらで暗い雰囲気。仕事での訪問でしたので観光はしていません。
泊まったホテルはフィアットの元工場でした（1926年建造）。
５階建てのビルの中を、ラインが上層階に向かって進んでいき、完成車は屋上のテストコースを走った後、トミカパーキングのごとく建物内の螺旋スロープを下って出荷されていたとのこと。
屋上のコースにも出ることができたのですが、バンクの角度はかなりのものがあり、こんな高い場所で一体どれくらいのスピードを出して回っていたのだろうかと、想像することしきり。
現在、建物の中には、ホテル以外にもショッピングセンターやスーパーがあって、工場という雰囲気は全くないのですが、螺旋スロープをはじめとする骨組み部分はそのまましっかり再利用されており、非常に興味深い建物でした。
今まで何度か訪れているのですが、今日やっと「旅行記－イタリア」のカテゴリーを作りました。今月はイタリア強化月間としましょうか（さぁ、どこまで続くか…）。
（写真：真実の口）
イタリア訪問歴
2005年4月10日～11日：トリノ
2005年5月7日～8日：ミラノ、モンツァ
2005年12月24日～27日：ローマ、ピサ
2006年4月29日～30日：ヴェネチア、トリエステ
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